エスクード

エスクードについて

エスクードはスズキが販売するクロスオーバーSUVで、1988年に誕生し、SUVというジャンルの源流になったライトクロカンというジャンルを築き上げた一台です。4代目となる現行型のエスクードは2014年10月にハンガリーの製造子会社であるマジャールスズキから登場しました。立ち振る舞いの良いボディサイズと欧州で鍛え上げられたしなやかでスムーズな乗り味が特徴です。パワートレーンは1.6リットル直列4気筒DOHCエンジンと、2017年7月に登場した新開発の1.4リットル直列4気筒ターボを選択可能です。トランスミッションは6速ATとなっています。駆動方式はオールグリップという四輪制御システムを搭載しており、4モードの切り替えが可能で、多種多様なシチュエーションに対応が可能な高い走行安定性能を持ち合わせています。エクステリアはダイナミックかつ洗練されたスポーティなフォルムでアウトドアでも街中でも存在感を発揮します。インテリアは多種多様な機能をコンパクトにまとめとても機能的な設計となっています。チルト＆テレスコピックステアリングを装備しており、ステアリングの位置を細かく調整可能な為、運転手に合わせたセッティングが可能です。何と言っても魅力的なのはその積載力の高さ。リヤシートを立てた状態でも375リットルも確保できるラゲッジスペースはオーナーのアウトドアライフを強力に後押ししてくれます。もちろんリヤシートはアレンジ可能で、リヤシートを倒せば自転車やレジャーグッズなど大きなものも積載可能です。ラゲッジスペース以外にも車内のあちらこちらに収納スペースがあり、きめ細かい配慮が感じられます。ドライバーの疲れを軽減してくれるあだぷてぃぶクルーズコントロールを搭載しているのもうれしいところです。安全装備も充実しており、ミリ波レーダー方式の衝突被害軽減システム「レーダーブレーキサポートⅡ」や車両走行安定補助システム「ESP」など先進技術が搭載されています。エスクードの魅力は比較的コンパクトな車体で街中で運転がしやすいだけではなく、本格派の4WDとして悪路などでの走破性能にも優れており、「オンロード・オフロード両方こなす万能型」という印象です。燃費性能も同クラスに比べてよい方でJC08モード17.4km/リットルを実現しており、デザインもスタイリッシュで価格もお手頃とバランスが素晴らしいクルマです。そのバランスの良さから口コミ評価もよく、平日は通勤や買い物、休日はアウトドアに頻繁に出かけるという人にとってはベストチョイスと言えるでしょう。