デミオ

デミオについて

デミオはマツダが販売しているコンパクトカーで初代の登場は1996年のことでした。マツダは当時、経営危機に瀕しておりその危機を脱するべく販売されたのがデミオです。デミオはその実用性を重視した設計が市場に受け入れられ大ヒットを記録します。それによりマツダは深刻な経営危機を脱し、それによりデミオは「マツダの救世主」とも評されました。デミオはマツダの象徴であり、魂とも言えます。その為、マツダがデミオに賭ける思いは強く、4代目であるデミオは2014年9月に発売したデミオはマツダの最新テクノロジーが詰め込まれた渾身の一台となっています。コンパクトカーながら上級モデルと同じドライビングポジションをキープし、走りや安全性能、居住性など考え抜かれた出来となっています。マツダ独自の制御技術・Gベクタリングコントロールを採用しており、前後左右に対する加速度（G）をトータルでコントロールしてくれるシステムで「誰もがリラックスして思いのままにクルマを操れる」という感覚を高い次元で表現してくれます。ドライバーの意志をそのままクルマに伝えるその快適さは人馬一体、人とクルマが一つになった感覚さえ感じさせてくれます。ラインナップには1.3リットル直列4気筒DOHCエンジン、1.5リットル直列4気筒DOHCエンジンからとなり1.5リットルはマツダ自慢のディーゼルエンジンとなっています。生命感を表現する力強いデザインが特徴で他の車にはないデミオ独特の美しさと生命の躍動を表現するかのごとくはつらつとした軽快な走りがデミオの特徴です。マツダがこだわる心地よい走りが表現されている為、ただの移動の道具として存在するのではなく、日々の移動を最高に楽しい時間にするツールとして存在感があります。1.3リットルガソリンエンジンの軽やかな走りは、デミオ唯一といってもいいでしょう。1.5リットルディーゼルターボは105psを誇り、余裕のあるパワー性能と静粛性を併せ持ち、長距離ドライバーの強い味方です。また、インテリアの質の高さは日本トップクラスと言える出来で市場の評価も高く、海外メーカーの優れたデザインにも引けを取りません。エア吹き出し口の操作感から細部に至るまで考えつくされたドライバービリティな室内空間。若干、前席に集約した感があり、リアシートとトランクスペースは手狭に感じる感はありますが、安全装備なども相当充実しており、カバーして有り余るものがあります。