ポロ

ポロについて

ポロは日本において、女性層にとても人気の高いモデルです。 日本での販売台数は年間1万台を越えるほどのフォルクスワーゲンにとっての中枢モデルでもあります。 名前の由来は馬術競技のポロから因んで名付けられています。自在に小回りのきいたしなやかな動き、格調の高いスポーティーさもポロの特徴です。 ポロはフォルクスワーゲンの主カモデルであるゴルフの弟分で、Bセグメントに属するコンパクトカーです。 初代ポロ86型モデルが発売されたのは1975年のことでした。後に2代目ポロ86C型でこのときにデビューしたのがポロハッチバックと呼ばれてるモデルです。 現行モデルのボディデザインとは違い、メカニカルな印象が強めでした。骨太なドイツ車のイメージをそのまま写し取ったような印象を持っている車です。 2009年に登場したのが、ポロの5代目となる現行モデルになります。 現在のモデルは、全長4m以下にボディタイプで輸入車としてはそれほど多くない5ナンバーに収まるほどの大きさのコンパクトカーです。 世の中のトレンドに乗りポロのボディサイズも大型化してきましと。初代ゴルフとそれほど変わらない寸法となりました。 小さくて困るといったことのない大きめサイズのボディで、室内環境も大人4人がゆったり広々とした乗り心地で快適空間を得られます。 ドイツ車をしっかりと主張したモデルとなるので、華奢な印象も受けずドイツ車らしい高級感を持っています。 ボディタイプは5ドアハッチバックのみで、スポーティなGTI、クロスオーバータイプのクロスポロも設定されています。 搭載されているエンジンは、標準車のポロとクロスポロは最高出力90psを発生する1.2リットル直4ターボ、ブルIGTは1.4リットル直4ターボです。 燃費も良好といえます。現行モデルの走りはしっかりとしたボディで中で回転させるので、力のある走りを魅せてくれます。 スポーツモデルのGTIは、最高出力192psを発生する1.8リットル直4ターボを搭載されています。 トランスミッションは7速セミATを中心に展開し、GTIには6速MTを用意しています。 フォルクスワーゲン ポロの5代目は、実用性と快適性を重視しているモデルとなり、スマートな乗りこなしをしたい方向けの車です。 ポロの走りは滑らかで静粛性も高く、エンジン音や外部からの雑音なども軽減されています。 長距離移動も楽しみになり、話も弾み快適なドライビリティを実現できます。