RX

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RXの概要

RXのイメージ画像

概要 レクサス・RX(初代)
型式=MCU10L型
製造国=日本
販売期間=1998年-2003年
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
エンジン=トヨタ・MZエンジン|1MZ-FE型 V型6気筒3.0L DOHC
レクサス・RX(2代目)
型式=MCU3#W / GSU3#W型
製造国=日本 カナダ
販売期間=2003年 - 2009年
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
エンジン=RX330、RX400h:トヨタ・MZエンジン|3MZ-FE型 V型6気筒3.3L DOHC
RX350:トヨタ・GRエンジン|2GR-FE型 V型6気筒3.5L DOHC
レクサス・RX(3代目)
型式= AGL10W/GGL1#W/GYL1#W型
製造国=日本 カナダ
販売期間=2009年1月 - 2015年10月
設計統括=勝田隆之
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
ハイブリッドシステム THSII
エンジン=RX270:1AR-FE型 2.7L 直列4気筒 188PS 25.7kgf・m
RX350:2GR-FE型 3.5L V型6気筒 280PS 35.5kgf・m
RX 450h:2GR-FXE型 3.5L V型6気筒 249PS 32.3kgf・m
モーター=RX 450h
フロント:トヨタの電動機型式一覧|4JM型 167PS 34.2kgf・m
リア:トヨタの電動機型式一覧|2FM型 68PS 14.2kgf・m
トランスミッション=RX270・RX350:6速オートマチックトランスミッション|AT
RX 450h:無段変速機|電気式無段変速機
駆動方式=FF / AWDRX270にはAWDの設定なし。2代目まではセンターデフを持つフルタイムAWDであったが、3代目は電子制御によるスタンバイ式AWDとなっている。
サスペンション=前:マクファーソンストラット
後:ダブルウィッシュボーン式
(前・後ともスタビライザー付)
全長=4,770mm
全幅=1,885mm
全高=1,690mm
最低地上高 RX350:180 - 185mm
RX450h:175mm
ホイールベース=2,740mm
車両重量=RX270:1810kg
RX350:1,870 - 1,980kg
RX 450h:2,090 - 2,130kg
レクサス・RX(4代目)
型式=AGL2#W/GGL2#W/GYL2#W型
製造国=日本
販売期間=2015年10月 -
設計統括=勝田隆之
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
ハイブリッドシステム THSII
エンジン=RX200t:8AR-FTS型 2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ 238PS 35.7kgf・m
RX350:2GR-FKS型 3.5L V型6気筒 300PS 37.7kgf・m
RX450h:2GR-FXS型 3.5L V型6気筒 262PS 34.2kgf・m
モーター=RX450h
フロント:トヨタの電動機型式一覧|6JM型 167PS 34.2kgf・m
リア:トヨタの電動機型式一覧|2FM型 68PS 14.2kgf・m
トランスミッション=RX200t:6速オートマチックトランスミッション|AT
RX350:8速オートマチックトランスミッション|AT
RX450h:無段変速機|電気式無段変速機
駆動方式=FF / AWD
サスペンション=前:マクファーソンストラット
後:ダブルウィッシュボーン式
(前・後ともスタビライザー付)
全長=4,890mm
全幅=1,895mm
全高=1,710mm
最低地上高 RX200:180 - 185mm
RX450h:200mm
ホイールベース=2,790mm
車両重量=RX200t:1,890 - 2,010kg
RX350:1,980 - 2,080kg
RX450h:2,030 - 2,140kg
概要
レクサス・RX(初代)
型式=MCU10L型
製造国=日本
販売期間=1998年-2003年
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
エンジン=トヨタ・MZエンジン|1MZ-FE型 V型6気筒3.0L DOHC
レクサス・RX(2代目)
型式=MCU3#W / GSU3#W型
製造国=日本 カナダ
販売期間=2003年 - 2009年
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
エンジン=RX330、RX400h:トヨタ・MZエンジン|3MZ-FE型 V型6気筒3.3L DOHC
RX350:トヨタ・GRエンジン|2GR-FE型 V型6気筒3.5L DOHC
レクサス・RX(3代目)
型式= AGL10W/GGL1#W/GYL1#W型
製造国=日本 カナダ
販売期間=2009年1月 - 2015年10月
設計統括=勝田隆之
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
ハイブリッドシステム THSII
エンジン=RX270:1AR-FE型 2.7L 直列4気筒 188PS 25.7kgf・m
RX350:2GR-FE型 3.5L V型6気筒 280PS 35.5kgf・m
RX 450h:2GR-FXE型 3.5L V型6気筒 249PS 32.3kgf・m
モーター=RX 450h
フロント:トヨタの電動機型式一覧|4JM型 167PS 34.2kgf・m
リア:トヨタの電動機型式一覧|2FM型 68PS 14.2kgf・m
トランスミッション=RX270・RX350:6速オートマチックトランスミッション|AT
RX 450h:無段変速機|電気式無段変速機
駆動方式=FF / AWDRX270にはAWDの設定なし。2代目まではセンターデフを持つフルタイムAWDであったが、3代目は電子制御によるスタンバイ式AWDとなっている。
サスペンション=前:マクファーソンストラット
後:ダブルウィッシュボーン式
(前・後ともスタビライザー付)
全長=4,770mm
全幅=1,885mm
全高=1,690mm
最低地上高 RX350:180 - 185mm
RX450h:175mm
ホイールベース=2,740mm
車両重量=RX270:1810kg
RX350:1,870 - 1,980kg
RX 450h:2,090 - 2,130kg
レクサス・RX(4代目)
型式=AGL2#W/GGL2#W/GYL2#W型
製造国=日本
販売期間=2015年10月 -
設計統括=勝田隆之
乗車定員=5人
ボディタイプ=5ドアクロスオーバーSUV
ハイブリッドシステム THSII
エンジン=RX200t:8AR-FTS型 2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ 238PS 35.7kgf・m
RX350:2GR-FKS型 3.5L V型6気筒 300PS 37.7kgf・m
RX450h:2GR-FXS型 3.5L V型6気筒 262PS 34.2kgf・m
モーター=RX450h
フロント:トヨタの電動機型式一覧|6JM型 167PS 34.2kgf・m
リア:トヨタの電動機型式一覧|2FM型 68PS 14.2kgf・m
トランスミッション=RX200t:6速オートマチックトランスミッション|AT
RX350:8速オートマチックトランスミッション|AT
RX450h:無段変速機|電気式無段変速機
駆動方式=FF / AWD
サスペンション=前:マクファーソンストラット
後:ダブルウィッシュボーン式
(前・後ともスタビライザー付)
全長=4,890mm
全幅=1,895mm
全高=1,710mm
最低地上高 RX200:180 - 185mm
RX450h:200mm
ホイールベース=2,790mm
車両重量=RX200t:1,890 - 2,010kg
RX350:1,980 - 2,080kg
RX450h:2,030 - 2,140kg

RXの鍵の特徴

平成21年4月からイモビライザー初期より標準装備となっております。他のタイプと同じように電子キーとカードキーが採用されています。

RXについて

レクサスブランドのモデルの中で、日本市場で最も売れているのがミドルサイズSUVのRXです。 月販販売台数は1000台を超えており、まさにブランドの屋台骨を支える主力モデルとなっています。 2000年代に入り高級クロスオーバーSUVの時代がやってきました。 クロスオーバーSUVとは、悪路をぐいぐいと攻める系のクロスカントリー=オフロード向けの車に指し、砂地や悪路、歩行することすら困難な道なき道を進んでいくタイプの車と、スポーティーでより実用的な走行を可能にした車の意味の両方を併せ持っています。 悪路走行にも特化した高級な仕様のSUVがレクサスRXといえます。 レクサスRXはそれまでのクロスオーバーSUVの常識を越えました。 それまでのクロスオーバーSUVは、車体重量があり、乗り心地が良いと絶賛できるものは多くありませんでした。悪路を走行するために必要な機能性と重量が備わっているので、乗り心地よりもスタイリッシュなボディなのにパワーがあり、舗装路以外にも走行可能なところが重視されてきました。 レクサスRXは高級乗用車の基本性能とSUVの機動性、機能性を持つ車として開発されました。 RXが販売になる前までは、SUVといえば大型クロスオーバー車の印象的でしたが、RXがその常識を変えました。 以前までのオフロード車は大型で大人数が乗ることができ、悪路走破の可能な車になっていましたが、RXは高級セダンの乗り心地と快適性をあわせ持ったスタイリッシュで街中でも合う高級クロスオーバーSUV車として誕生しました。 RXは高級クロスオーバーSUVの先駆者といえます。走行と燃費性能のバランスが優れているので、快適なドライビリティを実現できます。 2代目まではハリアーと同じモデルでしたが、先代からは異なるモデルとなりました。 ラインナップはRX450hとRX200tの2種類あります。 搭載するパワートレーンは450hが3.5OV6エンジン+モーターのハイプリッドシステム、200tは2リットル直列4気筒直噴ターボとなります。 トランスミッションはターボ車が6速AT、ハイブリッド車が電気式無段階変速機です。 標準仕様に加えて、装備などの違いによってバージョンL、Fスポーツの3タイプをそれぞれ用意されています。 ボディはSUV車の特徴ではなく、スタイリッシュな高級セダンといった印象です。 さまざまなシーンから、快適なドライビリティを体感できます。

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