308

308について

プジョーは近年、進化し続けています。 優美なボディとスポーティーな走り、シンプルの中にある美しいインテリア、これまでにはないクリーンディーゼルを搭載し環境に優しく、スマートな走りを実現させたのがプジョーから新たに誕生した308です。 インテリアは上質な素材で仕上げられ、シックな色合いに統一された室内は落ち着いた高級感で満たしています。以前のモデル307よりも車内は広くなり、実用性と心地好さの両方を併せ持っています。 シートサイズは大きめで長時間のドライブを想定している作りとなっています。 室内インテリアはシンプルで快適な居住空間を演出しています。 スタイリッシュなコックピットには、ワンピース構造のダッシュボード、ヘッドアップインストルメントパネル、小型ステアリングホイール、デジタルタッチスクリーンを搭載。プジョー独自のインターフェースは、直感的な操作性を実現させます。 デザイン性を重視しつつも機能的でシンプルな使い心地はプジョー308の特徴です。 一度ドアを閉めると室外の喧騒は遮断され、静かで落ち着いた空間が生まれます。 プジョーの主カモデルである308は、5ドアハッチパックと5ドアステーションワゴン(sw)の2つのボディが用意されています。 グレードやパワーユニットも多彩なパリエーションから選ぶことができます。 ガソリンエンジンはエントリーモデルに搭戟されている1.2リットル直列3気箇ターポとスポーツモデルのGTiに搭載される最高出力270psを発生する1.6リットル直列4気筒ターポの2種類あります。 ディーゼルエンジンは1.6リットルと2リットルターボの2種類が用意されています。ディーゼル車特有の音や匂い、振動はほとんど感じさせません。スマートな走りと安定感のあるコーナリングはプジョーならではのものです。 プジョーが3気筒であるわけは、地球温暖化と大気汚染を防止する目的です。クリーンディーゼルを取り入れ、人にも環境にも配慮した設計となっています。ランニングコストもよく日本の税率は軽油のほうが価格が低いため、この分燃料費が安くなります。そういったことからコストダウンとなり、さらには環境にも優しい設計となっているのでプジョー308は未来を予測した新しい車として進化しました。 組み合わされているトランスミッションはすべて6速ATです。 GTi・byプジョースポールは本格派のスポーツハッチバックで、ゴルフGTIなどをライバルとして競い合っているホットハッチです。